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    如何防止混凝土輸送泵的潤滑油被污染

    發布時間:2021-06-16人氣:5

      在機械設備的運行中,要想充分發揮高質量潤滑油的作用,保證發動機可靠潤滑,降低磨損,減少故障,延長車輛使用壽命,必須防止潤滑油被污染。那么如何防止發動機潤滑油被污染呢?現在我們介紹如下:  

      據資料統計,混凝土泵的發動機因潤滑不良造成的故障占總故障數的41%。而發動機潤滑油污染物主要有機械雜質和水分。機械雜質中的脆性顆粒在載荷的作用下產生碎裂,這種“小爆炸”現象導致潤滑油溫升和油膜破裂,雜質中的塑性顆粒變形時也將導致局部溫升,且這些顆粒的熱效應比機械效應更顯著,使油膜迅速破裂。如果顆粒的硬度大于摩擦面的表面硬度,則會通過磨粒的變形、卡嵌、磨削及在接觸區入油口處的堆積等,同時產生機械和熱效應,使潤滑油性能下降及油泥增多。 

      因此,應注意改善維修作用場地的衛生和降塵量,維修裝配時應清除零件上的金屬屑、毛刺;換用新潤滑油時應注意保持容器的清潔,有條件時應將潤滑油過濾后再加入:平時注意對“三濾”的維護,保持空氣濾清器有較高的濾清效率,最大限度地減少機械雜質混入。水分混入潤滑油中對潤滑效果的影響更大,所形成的電解質溶液會銹蝕發動機零件,而且當含水潤滑油同高于100℃的金屬表面相接觸時會形成蒸汽,破壞潤滑油膜。更重要的是發動機潤滑油中的部分添加劑,是良好的乳化劑,水分混入后會使油品產生泡沫或乳化變質,嚴重時會使添加劑分散、沉淀,從而降低潤滑性能。因此,在儲存和使用過程中要嚴防水分混入;維護發動機時要注意檢查氣缸蓋有無沙眼、氣孔或裂紋,氣缸套封水膠圈是否有傷痕、折皺等,以防水分滲入。另外,冬季采用蒸汽加熱潤滑油的車輛,更應特別注意經常檢查加熱設備的完好,以防水蒸汽竄入油中。


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