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    混凝土輸送泵按照動力類型如何分類

    發布時間:2021-06-03人氣:0

    混凝土大型輸送裝備,用于高樓,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

    由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。

    種類:按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車,按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。

    目前國內品牌:武漢泵虎,長沙拓沃 ,三一,中聯,湖南三民等。

    下面就以長沙拓沃混凝土泵做一下簡單介紹,目前在國內有百分之90的混凝泵系統和拓沃一樣

    目前我國混凝土輸送泵主要可分為S閥式與閘板閥式,S閥式混凝土泵屬于封閉系統,密封性好,輸送壓高,泵送高度高但對料的要求高,閘板閥式屬于開放式系統,進料容易,密封性相對低,輸送壓低,輸送高度低但對料的要求低。

    目前國內做S閥產品的廠家非常多,基本所有廠家都能做,都是三一和中聯兩個S閥系統。

    由于市場原因,做閘板閥產品的廠家不多,閘板閥壓力小,泵送高度沒有S閥高,系統復雜,故障率高,故市場需求少,只有三一、武漢泵虎,長沙拓沃,中聯等幾位銷售量排前大中型廠家市場。

    長沙是我國新興的工程機械之都,創新力量強,規模工業,集群效應明顯,其生產的混凝土輸送泵在全國銷量占主導地位。


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